16年來，隨著汽車行業(yè)競爭日益激烈，中國經(jīng)銷商當(dāng)下盈利狀況不容樂觀。承返汽車相關(guān)研究顯示，53%的受訪汽車經(jīng)銷商表示在過去的2017財(cái)年實(shí)現(xiàn)了盈利，而這一比例在2016財(cái)年為58%，這表明虧損經(jīng)銷商的比例仍在擴(kuò)大，尋找新的盈利增長點(diǎn)迫在眉睫，承返公司“以租代購”汽車新零售模式也隨之被人們所關(guān)注。

承返汽車負(fù)責(zé)人表示，“以租代購”作為一種有效刺激汽車生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)的汽車新零售模式，開始在國內(nèi)市場走熱。什么是“以租代購”?“以租代購”是汽車金融的主要應(yīng)用場景之一，就是車輛以長租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，將車輛所有權(quán)過戶給客戶,“以租代購”其實(shí)這也是一種共享經(jīng)濟(jì)。據(jù)承返支付中國經(jīng)銷商汽車金融滿意度研究10年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，金融產(chǎn)品銷售利潤在經(jīng)銷商盈利中所占的比重已經(jīng)從2013 財(cái)年的僅6%持續(xù)提高到2017財(cái)年的12%。伴隨著消費(fèi)者對“以租代購”的接受度也正日益提高，預(yù)計(jì)經(jīng)銷商未來通過“以租代購”獲取的利潤仍將持續(xù)增長。為了促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展及經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型，承返汽車優(yōu)化了“以租代購”模式。大部分平臺(tái)和線下經(jīng)銷商都是簡單合作，平臺(tái)負(fù)責(zé)引流，門店負(fù)責(zé)供車，“承返汽車”和同行最大的區(qū)別就是采用品牌加盟的形式，所有加盟商以“承返汽車”的品牌面向消費(fèi)者。對于消費(fèi)者來講，統(tǒng)一的品牌更有保障，有任何問題可以直接和平臺(tái)溝通解決。對于加盟商來講，不僅降低了開店成本，更有品牌公信力，增強(qiáng)了獲客能力。統(tǒng)一的管理模式，使得業(yè)務(wù)更加專業(yè)化、流程化、規(guī)范化。

承返汽車品牌負(fù)責(zé)人表示：“目前正在拓展市場，免加盟費(fèi)全國招商加盟，合作后會(huì)給加盟商提供營銷方案和店面裝修支持”。種種現(xiàn)狀表明，汽車新零售已經(jīng)慢慢成為市場主要模式，它拉近了車和消費(fèi)者的距離，全新的支付模式使得資金壓力更小，零首付買車成為現(xiàn)實(shí)。隨著消費(fèi)升級(jí)，汽車4S時(shí)代已經(jīng)在漸漸遠(yuǎn)去，未來必然是“新零售”的天下。