當(dāng)你在糾結(jié)買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)SUV還是買(mǎi)轎車(chē)的時(shí)候，歐洲人已經(jīng)告訴你現(xiàn)今和未來(lái)的潮流?！?017歐洲年度車(chē)”的殊榮頒給了一臺(tái)SUV——新一代標(biāo)致3008。
【落選的其余六款車(chē)型】
這是54年來(lái)歐洲年度車(chē)評(píng)選，第一次把冠軍頒給了一款SUV。而新一代標(biāo)致3008進(jìn)入中國(guó)之后將升級(jí)為東風(fēng)標(biāo)致4008。
SUV不但在中國(guó)很火，連在歐洲也很是流行。前些年，很多人買(mǎi)車(chē)還只是考慮三廂轎車(chē)，連沒(méi)有屁股的兩廂車(chē)都不看一眼，但現(xiàn)在SUV已經(jīng)是很多人第一次購(gòu)車(chē)的首選了。到底買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)轎車(chē)還是買(mǎi)SUV呢？我們從價(jià)格、功能性、油耗等方面看一下。
買(mǎi)車(chē)時(shí)第一個(gè)要看的就是手頭的預(yù)算。5萬(wàn)到100萬(wàn)的車(chē)都有，不看價(jià)格那會(huì)選花眼。而相對(duì)來(lái)講，同等級(jí)的SUV會(huì)比轎車(chē)貴一截，即使是同平臺(tái)的SUV和轎車(chē)，也是如此。例如兩廂的飛度7萬(wàn)多起售，而繽智就要12萬(wàn)起售了。
小型SUV繽智在車(chē)身的長(zhǎng)寬高、車(chē)重方面都比飛度大不少，車(chē)長(zhǎng)多了229mm，車(chē)重多了142kg。更大的車(chē)身，更重的質(zhì)量都直接導(dǎo)致其車(chē)輛穩(wěn)定性、操控性、安全性發(fā)生極大變化。這就迫使SUV需要更穩(wěn)定的底盤(pán)、更強(qiáng)悍的懸掛以及更大的輪胎。而這些都導(dǎo)致生產(chǎn)成本的上升。
其次，SUV更貴的一個(gè)重要原因就是SUV比轎車(chē)更受歡迎，賣(mài)家市場(chǎng)自然定價(jià)更高?？纯匆恢奔觾r(jià)的漢蘭達(dá)就知道了。幸虧現(xiàn)在SUV市場(chǎng)已經(jīng)變成一片紅海，特別是自主品牌的SUV一直在拉低售價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，SUV市場(chǎng)才能日趨正常發(fā)展。
【銷(xiāo)量前十轎車(chē)多由合資占領(lǐng) SUV多由自主占領(lǐng)】
現(xiàn)在銷(xiāo)量前十的轎車(chē)還被合資車(chē)型牢牢掌控，但SUV已經(jīng)被自主品牌占據(jù)。我們主打越級(jí)戰(zhàn)，也就是用同樣的價(jià)格，自主的可以買(mǎi)到緊湊型的SUV，而合資的只能是小型的SUV。
SUV都有名字給你叫的啦，運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)(Sport Utility Vehicle)，其最大特點(diǎn)就是其功能性比轎車(chē)更勝一籌。不得不說(shuō)的是，我們通常說(shuō)的SUV是公路型SUV，多采用承載式車(chē)身的懸架，適用于平常的公路駕駛，并沒(méi)有越野型那么強(qiáng)悍的功能。
▲關(guān)于儲(chǔ)物空間
SUV在儲(chǔ)物空間、后排乘坐空間上都相比轎車(chē)更大更靈活。盡管在不放倒后排的情況下，SUV和轎車(chē)的后備箱空間相差不是很多。
【漢蘭達(dá)后排放倒】
一般緊湊型SUV，后備箱容積大概是500L，而中型轎車(chē)，后備箱也差不多是500L。但SUV放倒后排之后基本上都能夠達(dá)到1000L以上，這是由于其后備箱開(kāi)口很大，高度很高。而轎車(chē)后排不能放倒調(diào)節(jié)。如果是獨(dú)立懸掛的底盤(pán)設(shè)計(jì)，那在后備箱的左右兩邊還有兩個(gè)大鼓包，這也一定程度上妨礙了方形箱包的放置。
但是，SUV的駕駛艙和后備箱是連通的，這樣后方的噪聲在行駛時(shí)就會(huì)直接傳到前面，影響了其靜謐性。
▲關(guān)于乘坐空間
乘坐方面，SUV的前排和后排都顯得更為充裕，坐姿更高，不用曲著腿坐，頭部空間也夠足，就不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。
【本田思域】
現(xiàn)在不少尺寸很小的轎車(chē)明明頭部已經(jīng)快要頂頭了，還有做成Coupe的溜背造型，例如全新思域，好看是好看了，但頭部就很壓抑。不過(guò)對(duì)于一些不用擔(dān)心尺寸的中型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，腿部空間已經(jīng)到了可以蹺二郎腿的程度了，那由于轎車(chē)的重心更低，懸掛也比SUV軟，乘坐的舒適性就會(huì)更好，好像坐在軟沙發(fā)上一樣。這些都不能一概而論。
▲關(guān)于視野
說(shuō)到坐姿就不能不提視野了，SUV的座位大概比轎車(chē)高15厘米，這樣坐得高，看得就更遠(yuǎn)，甚至能越過(guò)前面轎車(chē)的車(chē)頂看到更前面的車(chē)流。這對(duì)于行車(chē)預(yù)判無(wú)疑是很加分的。坐姿直立也更不容易暈車(chē)，精神狀態(tài)會(huì)好一些。而轎車(chē)有點(diǎn)像是臥著開(kāi)車(chē)，特別是有些人為了操控喜歡把坐姿調(diào)到最低，這樣就比較難觀察到前面的車(chē)況，視野會(huì)窄很多。
▲關(guān)于盲區(qū)
但SUV視野大了，盲區(qū)卻也不小。較粗的A柱以及更高的底盤(pán)和車(chē)身都會(huì)給SUV帶來(lái)比較大的盲區(qū)。挪車(chē)起步時(shí)，SUV較高的車(chē)頭會(huì)比較難注意到前方兩角的小孩，而倒車(chē)時(shí)又容易傷及車(chē)后的兒童。所以說(shuō)，倒車(chē)影像或者倒車(chē)?yán)走_(dá)是SUV的必備配置之一。
▲通過(guò)性的差別
城市SUV的離地間隙一般在180-250mm之間，而轎車(chē)一般在110-150mm之間。而且SUV的接近角、通過(guò)角、離去角都比轎車(chē)大不少。這就會(huì)明顯帶來(lái)SUV的又一優(yōu)勢(shì)，較好的通過(guò)性。遇到減速帶、馬路牙子或者非鋪裝路面，SUV都能更從容地通過(guò)，這點(diǎn)是轎車(chē)無(wú)法比擬的。即使是城市積水路段，SUV還能?chē)L試著趟過(guò)去。當(dāng)然，遇到城市洪澇的話還是不要裝B啦，畢竟不是每輛SUV都是攬勝，陸巡。
▲關(guān)于操控性
而就操控性而言，SUV卻遠(yuǎn)不上轎車(chē)。SUV車(chē)身更高重心也更高，如果是懸掛調(diào)校得偏軟的話，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的側(cè)傾就會(huì)很大，高速時(shí)也容易受到橫風(fēng)沖擊，讓人缺少駕駛信心，還有急剎車(chē)點(diǎn)頭更是嚴(yán)重。而車(chē)重更小重心更低的轎車(chē)就沒(méi)有SUV這方面的缺點(diǎn)，可以讓人體驗(yàn)貼地飛行的快感，極限更高。
▲關(guān)于安全性
安全性方面，是否如直覺(jué)中那樣，SUV比轎車(chē)更安全呢？SUV車(chē)身更重，塊頭更大，和轎車(chē)相撞，好像能占到便宜。我們看到很多轎車(chē)追尾SUV或者大貨車(chē)，整個(gè)車(chē)頭都插到車(chē)底進(jìn)去了，相當(dāng)恐怖。兩個(gè)物體碰撞，質(zhì)量大的較有優(yōu)勢(shì)，但這并不意味著SUV就更安全。安全與否要看人員的傷亡情況，相比人命，車(chē)輛損毀這些是次要的。碰撞之后乘員艙的完整度是最為關(guān)鍵的，如果傷及乘員艙那死亡率就會(huì)很高了。
另外，假如撞到靜止物體，如大樹(shù)、墻壁等等，那慣性更大的SUV受損會(huì)更嚴(yán)重。慣性更大的SUV在急剎車(chē)也不如轎車(chē)，靈活性更是如此。還有一點(diǎn)，重心更高的SUV在慌亂中更容易側(cè)翻，這是致死率非常高的一種事故。所以說(shuō)并一定SUV安全性就比轎車(chē)好，相同價(jià)位，一般轎車(chē)的主動(dòng)及被動(dòng)安全配置都比SUV要高。
買(mǎi)車(chē)之后，養(yǎng)車(chē)和日常使用是最耗費(fèi)開(kāi)支的，油耗就是一個(gè)大頭。很多人在糾結(jié)SUV和轎車(chē)的一個(gè)點(diǎn)就是油耗。
不得不說(shuō)，理論上同尺寸和動(dòng)力水平的SUV油耗比轎車(chē)更高，甚至高15%到20%。這與其車(chē)重，風(fēng)阻系數(shù)(SUV的風(fēng)阻系數(shù)一般在0.35左右，而轎車(chē)則在0.28左右，風(fēng)阻系數(shù)在速度超過(guò)80公里/小時(shí)之后，將會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生比較大的影響)、輪胎寬度等等密切相關(guān)。
【方方正正的奔馳G級(jí)】
當(dāng)然，現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不是油老虎，很多能做到變態(tài)的油耗成績(jī)，這點(diǎn)可以去各車(chē)型的論壇潛潛水，關(guān)注車(chē)友發(fā)的油耗。
▲哪個(gè)停車(chē)更難？
最后來(lái)說(shuō)一下停車(chē)的問(wèn)題，高頭大馬的SUV是否更難停車(chē)呢。其實(shí)同級(jí)別中，少了屁股的SUV的車(chē)長(zhǎng)都比轎車(chē)要小很多，車(chē)寬也是如此，只是高度高一些。這樣就會(huì)給人很難停車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。此外，盲區(qū)更大也會(huì)給人更難停的感覺(jué)。
總之，在選SUV還是轎車(chē)這個(gè)問(wèn)題上，一定要依據(jù)自身實(shí)際情況，結(jié)合自己的用車(chē)需求，揚(yáng)長(zhǎng)避短，沒(méi)有十全十美的選項(xiàng)，你說(shuō)對(duì)嗎？
