當(dāng)你“帶著老婆開著車，出了城還唱著歌，突然車就壞了”，這時你心里的陰影面積得有多大啊，恰巧你的車還出了質(zhì)保，不僅拖車得自己叫，修車還有一大筆費用，這時想死的心都有了吧，但是有那么幾款保修時間長且不用花錢修的車，很好的解決了這類情況的發(fā)生。今天我們就來推薦那些擁有超長質(zhì)保時間的車型。
質(zhì)保是廣大消費者購車后首要關(guān)注的方面之一，今天這六款車的保修時間均超過3年或10萬公里這一標(biāo)準(zhǔn)，其中有些車型甚至達(dá)到了保修時間標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，下面就來看看各款車型具體的保修政策吧。
推薦車型：東風(fēng)風(fēng)行景逸X5
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：7.99-13.88
保修政策：8年或16萬公里
景逸X5達(dá)到了國產(chǎn)SUV外觀設(shè)計的新高度。該車時尚靚麗，線條利落，將新時代的凌厲元素與經(jīng)典的設(shè)計完美結(jié)合，清新脫俗，硬朗風(fēng)格躍然之上。
景逸X5的內(nèi)飾充滿著濃濃的德味兒，形似MQB風(fēng)格的方向盤、橫向貫穿的連通式出風(fēng)口，以及巧妙節(jié)省了空間的立體中控大屏打造出了上乘的內(nèi)飾質(zhì)感。
景逸X5在配置方面還是較為豐富的，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、電動后視鏡等配置。
景逸X5全系車型的座椅均采用真皮包裹，支撐性方面表現(xiàn)良好，并支持高低調(diào)節(jié)。棕色的配色與車內(nèi)風(fēng)格相得益彰。
后排座椅較為平整，椅墊和靠背的填充物適中，有著不錯的舒適度。支持比例放倒功能使儲物空間更加多變。
東風(fēng)風(fēng)行官方?jīng)]有公布該車的行李廂容積，但從圖中我們可以看出它的行李廂空間是完全達(dá)標(biāo)的。在放倒后排座椅后，儲物空間還將大幅提升。
景逸X5搭載了1.5T和1.6L兩款排量的發(fā)動機(jī)，最大功率分別為110kW（150Ps）和90kW（122Ps），最大扭矩為200Nm和151Nm。
傳動方面，景逸X5提供了6擋手動變速箱、模擬6擋和模擬8擋的CVT變速箱可供消費者選擇。
車型小結(jié)：景逸X5的外觀設(shè)計可謂是中國品牌SUV的新高度，而精致的內(nèi)飾做工及用料提升了質(zhì)感。配置選擇的多樣性一直是中國品牌SUV的一大優(yōu)勢，同時8年或16萬公里的質(zhì)保解決了后續(xù)修車時所帶來的麻煩。
推薦車型：東風(fēng)風(fēng)光580
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：7.29-12.30
保修政策：7年或15萬公里
風(fēng)光580采用了大量平滑的線條，整體造型飽滿圓潤。前臉設(shè)計簡潔大方，大燈內(nèi)部層次分明。整體視覺感受敦厚圓潤，給人一種踏實可靠的感覺。
風(fēng)光580的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，功能區(qū)布局簡單合理。雙色座椅提升了內(nèi)飾的時尚感，三輻式平底方向盤給整車內(nèi)飾帶來了一定的運動氣息。
風(fēng)光580在配置方面還是較為豐富的，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、電動后視鏡、后視鏡電動折疊等配置。
風(fēng)光580采用雙色搭配的皮質(zhì)座椅，靠背和椅墊的側(cè)圍對身體提供了很好的包裹性。
后排座椅靠背較低，但在舒適度方面有不錯的表現(xiàn)。中央扶手和杯架提高了乘客的乘坐感受，同時靠背的角度也可進(jìn)行調(diào)節(jié)。
一般情況下，風(fēng)光580的行李廂容積能滿足日常使用的需求，在二、三排座椅放倒后，內(nèi)部容積進(jìn)一步擴(kuò)大，能輕松裝載大件物品。
風(fēng)光580提供了兩款不同形式的發(fā)動機(jī)，分別是1.5T和1.8L。兩者最大功率為110kW（150Ps）和102kW（139Ps），其中1.5T最大扭矩達(dá)到220Nm。
傳動方面，該車匹配了5擋與6擋手動變速箱，但大部分車型均配備了CVT無級變速箱。
車型小結(jié)：風(fēng)光580的外觀通過線條的勾勒，體現(xiàn)出大氣的感覺，簡潔的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格更注重實用性。三排七座的布局適合多口之家的使用，7年或15萬公里的超長保修政策讓車主對后續(xù)維修保養(yǎng)更加放心。
推薦車型：比亞迪秦
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：18.59-21.98
保修政策：6年或15萬公里
標(biāo)榜“運動混動車”的秦，在外觀設(shè)計上的確是足夠運動，前臉處的復(fù)雜線條使秦看起來動感十足，車尾標(biāo)志性的貫穿式尾燈在夜晚點亮后辨識度極高。
如果說秦的外觀設(shè)計感比較強(qiáng)，那么它的內(nèi)飾相比外觀就低調(diào)了很多，中控臺采用對稱的設(shè)計方式，大尺寸觸控屏提升了車內(nèi)的科技含量。
秦的配置可謂十分全面，配備了主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、前/后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏、電動后視鏡、后視鏡加熱/電動折疊等配置。
座椅方面，秦采用皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，在支撐性和人體工程學(xué)這兩方面都有不錯的表現(xiàn)。
秦的后排座椅設(shè)計較為規(guī)整，椅墊的填充物適中，后排中央扶手帶有杯架設(shè)計，擁有一定的便捷性。
與大多數(shù)插電混動車一樣，由于電池組侵占了部分空間，所以秦的行李廂容積只有450L。
秦搭載了臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配有一臺電動機(jī)。兩者的最大功率分別為113kW（154Ps）和110kW（150Ps），最大扭矩為240Nm和200Nm。
傳動方面，該車匹配的是6擋自動變速箱。
車型小結(jié)：秦較為運動的外觀設(shè)計和5.9s破百的加速時間奠定了其在中國品牌混合動力汽車中的地位，車內(nèi)的空間和科技感同樣值得稱贊。作為國人自己的品牌，6年或15萬公里的保修政策已經(jīng)相當(dāng)厚道了。
推薦車型：雷克薩斯CT
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：22.90-34.80
保修政策：6年或15萬公里
CT采用了家族式紡錘狀的前進(jìn)氣格柵，C柱融入了一個玻璃三角窗，看起來十分靈動。尾部層次感分明，排氣采用隱藏式設(shè)計，較為低調(diào)。
CT采用了分段式設(shè)計的中控臺，上方為空調(diào)控制區(qū)域，下方將換擋機(jī)構(gòu)和多媒體系統(tǒng)融合到了一起，整體內(nèi)飾布局清晰，做工用料出色。
CT的配置可謂十分全面，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、語音控制系統(tǒng)、電動后視鏡、后視鏡加熱/電動折疊等配置。
全系CT分別采用了織布和布皮混搭兩種材質(zhì)包裹的座椅，在中高配車型上還配備了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能。
后排空間并不算寬敞，但較厚的椅墊提供了足夠舒適的乘坐體驗，美中不足的是后排座椅并未配備中央扶手。
常規(guī)狀態(tài)下，雷克薩斯CT的行李廂容積為375L，將后排座椅放倒之后可擴(kuò)展為985L。
CT全系使用的是油電混合的動力類型，1.8L的汽油發(fā)動機(jī)最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm；電動機(jī)的最大功率則為60kW（82Ps），最大扭矩達(dá)到207Nm。
采用電子擋桿設(shè)計的CT匹配了臺E-CVT無級變速箱。
車型小結(jié)：紡錘狀前進(jìn)氣格柵在近幾年成為了雷克薩斯的標(biāo)志性設(shè)計，而內(nèi)飾的設(shè)計也體現(xiàn)出豐富的層次感。雖然CT車型屬于緊湊這個級別，但該車還是體現(xiàn)出了豪華品牌的特性。更讓人驚喜的是，6年或15萬公里的超長質(zhì)保為車主提供了有效的保障。
推薦車型：觀致5 SUV
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：13.99-19.49
保修政策：6年或10萬公里
觀致5采用了觀致家族化的設(shè)計風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵通過寬條幅鍍鉻裝飾條的修飾，它的前臉頗具侵略性。多輻輪圈增強(qiáng)了整車的運動氣息。
觀致5的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常簡潔，中控臺除了一塊大尺寸液晶觸摸屏幕和下方的空調(diào)控制按鍵以外再無其他，如此簡單明了的內(nèi)飾布局與時下很多車型臃腫、復(fù)雜的內(nèi)飾設(shè)計形成鮮明對比。
觀致5的配置較為豐富，全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、電動后視鏡等配置。
觀致5全系提供織物和布皮混搭兩種材質(zhì)的座椅，并且提供高低調(diào)節(jié)功能，高配車型上則配備了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)功能。
該車后排座椅寬厚的椅墊提供了不錯的乘坐舒適度，后排中央扶手僅出現(xiàn)在高配車型之上。
常規(guī)狀態(tài)下觀致5的行李廂容積為450L，后排座椅放倒后能夠?qū)⒖臻g拓展至1500L，這樣的表現(xiàn)在同級別車型中還算不錯。
觀致5全系搭載的是1.6L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW（156Ps），最大扭矩為210Nm。
傳動方面，6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱供消費者選擇。
車型小結(jié)：觀致5既簡潔又不失時尚感的外觀設(shè)計十分討喜，內(nèi)飾簡約的風(fēng)格提高了使用的便利性，6年或10萬公里的質(zhì)保時間也是該車在市場競爭中的一大優(yōu)勢。
推薦車型：眾泰T600
廠商指導(dǎo)價區(qū)間（萬元）：7.98-14.98
保修政策：4年或15萬公里
T600的外觀非常運動化，與前大燈連成一體的進(jìn)氣格柵更加扁平，大燈也更加狹長，顯得更加干練。霧燈區(qū)域加入了LED日間行車燈與鍍鉻裝飾件，顯得更加精致。
內(nèi)飾方面，T600采用了帶有全新標(biāo)志的平底方向盤，同時也采用了新的擋桿造型。中控臺區(qū)域采用軟質(zhì)材料搭配鋼琴烤漆面板，整體質(zhì)感非常出色，做工與觸感也很細(xì)膩。
T600在配置方面還是較為豐富的，全系標(biāo)配了諸如主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、前/后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏、自動頭燈、日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱等配置。
T600全系車型的座椅均采用真皮包裹，支撐性方面表現(xiàn)良好，并支持高低調(diào)節(jié)，部分車型還配有座椅加熱功能。
后排座椅較為平整，椅墊和靠背的填充物適中，有著不錯的舒適度。支持比例放倒功能使儲物空間更加多變。
標(biāo)準(zhǔn)情況下，T600的行李廂容積為344L，在放倒后排座椅后，儲物空間還將大幅提升。
T600搭載了1.5T和1.8T兩款排量的發(fā)動機(jī)，最大功率分別為119kW（162Ps）和130kW（177Ps），最大扭矩為215Nm和245Nm。
傳動方面，T600提供了5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱和6擋雙離合變速箱供消費者選擇。
車型小結(jié)：T600上市時受到過不少的非議，外觀和內(nèi)飾方面能找到一些其它車型的影子。但憑借豐富的配置在銷量上有著不錯的表現(xiàn)，同時4年或15萬公里的質(zhì)保解決了后續(xù)修車時所帶來的麻煩。
編輯點評：在如今的市場競爭中，各品牌車型之間的差距正逐漸縮小，那要憑借什么增加其市場競爭力呢？答案必然是后續(xù)的服務(wù)等因素。延長整車的質(zhì)保時間被越來越多的車企重視，正因如此消費者在購車時有了更多的參考因素，與此同時，延長質(zhì)保既能為車企帶來更好的銷量，又能為消費者省去后期維修方面的麻煩，何樂而不為呢？
