原標(biāo)題：武漢首條穿越高鐵的地鐵線路，11號線東段一期開始試運(yùn)行

11日下午，記者從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，武漢軌道交通11號線東段一期工程，已開始空載試運(yùn)行。

11號線東段一期是全國首條盾構(gòu)下穿時速300公里高鐵的地鐵，也是武漢首條穿越高鐵的地鐵線路，主要穿行光谷腹地。

地鐵11號線一期試運(yùn)行

11號線東段一期試運(yùn)行期間，全線12列車將輪流上線，模擬正常運(yùn)營時刻進(jìn)行空車試跑，完成系統(tǒng)穩(wěn)定性、停車精度等方面的檢測與調(diào)試。

根據(jù)試運(yùn)行初期情況顯示，11號線東段一期列車跑完單程約30分鐘，最高時速達(dá)95公里。列車通過時速超過90公里的區(qū)間共有3個，分別為：湖口站—光谷同濟(jì)醫(yī)院站、光谷七路站—長嶺山站、未來一路站—未來三路站。

該線路整體設(shè)計為云鶴黃色，線路全長19.7公里，全線車站共13座，其中光谷火車站、光谷五路站、未來三路站為換乘站，可換乘2號線南延線及遠(yuǎn)期規(guī)劃中的9號線、19號線，光谷火車站、光谷五路站、光谷七路站為該線特色站。

列車設(shè)計時速為100公里，列車車型及配置為A型（目前6號線采用的車型）車6節(jié)編組。

（長江日報融媒體）

（責(zé)任編輯：雷童）