就在幾天之前，中國一汽、東風汽車、長安汽車這三大我國自主品牌的巨頭公司正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，據(jù)悉三方將在前瞻共性技術創(chuàng)新、汽車全價值鏈運營、聯(lián)合出海“走出去”、新商業(yè)模式等四大領域開展全方位的合作,這也就意味著面對世界范圍內(nèi)汽車行業(yè)的競爭，咱們國產(chǎn)品牌算是有了“國家隊”。

其實，在2017年，面對著日益變化的汽車消費者市場，三家車企之一的長安汽車就已經(jīng)開始了實質(zhì)性的布局，推出了眾多新車型，其中以MPV領域的新車最具代表性，面對著目前家庭結構的變化以及多功能家用車型的市場需求，長安汽車推出了以就享多一點為生活理念并且集高顏值、舒適空間、智能安全以及強動力的長安凌軒，全新車型的推出立刻成為了家用MPV市場標桿的有力競爭者。

實力證明一切，在今年的CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽的克拉瑪依站與大豐站的比賽中，長安凌軒的1.6L以及1.5T手動擋車型分別取得了MPV組的綜合冠軍以及場地賽、加速賽、節(jié)能賽等多達10余個單項冠軍，而這些比賽中的對手包含了同級別的寶駿730。

據(jù)悉，12月7日，今年CCPC中國量產(chǎn)車大賽收官戰(zhàn)比賽即將于內(nèi)蒙古牙克石市打響，各個品牌的代表量產(chǎn)車型將開啟在牙克石極寒模式下的挑戰(zhàn)，而長安汽車在MPV方面也將派出其剛剛上市不久的最強車型長安凌軒1.5T+6AT車型參賽。

長安凌軒1.5T+6AT車型可以說是一款從性能到家用屬性都在同級別中具有領先表現(xiàn)的家用MPV，在性能方面，其動力系統(tǒng)相比于其較早上市的1.5T及1.6L手動擋車型提升了一大截，搭載了可靠性與平順性俱佳的愛信六速手自一體變速器，并結合了包括STT模式、經(jīng)濟模式、坡道模式、故障模式、定速巡航、差速器保護、液力變矩器2到6檔鎖止等功能，使得整車動力既能澎湃平順又經(jīng)濟省油，滿足各類人群輕松駕駛。

另外，長安凌軒的底盤由美國底特律中心10余名來自通用、福特等公司研發(fā)經(jīng)驗并超過20年的大師級專家團隊打造而成，并且采用53項底盤評測標準，研發(fā)標準苛刻性和覆蓋面遠超國內(nèi)標準，懸架系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等關鍵部位均采用國際一流供應商，可靠的底盤也帶來了相比同級別更強的操控性、通過性以及舒適性。

（操控性對比數(shù)據(jù)）

（舒適性對比數(shù)據(jù)）

在家用價值方面，長安凌軒1.5T+6AT車型從空間上表現(xiàn)優(yōu)異，“2+2+3”模式的座椅布局靈活多變，其中第一、二排座椅均可180°放平，留出充足的旅途休息空間；第二、三排座椅均可拆卸，令裝載空間寬闊、靈活；第三排座椅靠背可四六分、座椅可翻轉，實現(xiàn)多變用途。除此之外，全三排空調(diào)口、全方位6安全氣囊、深海靜音級NVH設計及車內(nèi)三重空氣凈化標準等一系列舒適、安全、靜音、環(huán)保的人性化設計及配置也從家庭角度真正保衛(wèi)了車內(nèi)乘員的健康。

長安凌軒1.5T+6AT車型作為配置最為全面的長安汽車MPV的主打車型，從8.79-11.09萬元的指導價及上述配置來看其性價比必然會吸引眾多家庭消費者的青睞，同時也肩負著家用MPV品牌向上的使命，此次CCPC牙克石站比賽的成績也必然會受到廣泛的關注，我們也共同期待長安汽車在未來戰(zhàn)略合作之后可以打造出更多令國人驕傲的車型！