圖為：除夕夜煙花掩映下，收費員行走在交班的路上。 萬玲攝
荊楚網(wǎng)消息（通訊員 萬玲 楊昆 高新宇）“回收卡12張，通行費1670元，緊急車278輛，報表打印請簽字?！?月16日農(nóng)歷大年初一早上8點半，熟練的操作完這一系列下班流程，漢十高速鄂陜界管理所值班監(jiān)控員張瑤起身揉揉酸軟的腰背，疲倦的面容中又透漏出節(jié)日的喜悅。
圖為：零點免費節(jié)點，張瑤和同事們一起安裝限高架。 萬玲攝
“過年的傳統(tǒng)習俗要守歲，我們這個夜班既守歲祈福，又是在崗位上跨的年，很有意義?！睆哪耆陌装鄪^戰(zhàn)到大年初一的夜班，24小時內(nèi)工作了16小時，說不累是假的，但張瑤很樂觀豁達。
2008年參加工作的第一年，張瑤第一次經(jīng)歷春運，作為一名高速公路基層站所的收費員，開始時對"春運"懷著莫名的敬畏，對于怎樣迎接春運高峰心里很沒底。
2013年，張瑤在漢十高速十漫段的漫川關(guān)省界駐守，見證了最有變革意義的春運，高速公路在春節(jié)期間實行小客車免費的惠民利民政策。那一年，年三十凌晨開始免費的第一輛小轎車，司機誤入人工車道，遞卡的同時，習慣性問了句“多少錢？”“現(xiàn)在已是免費通行時間，祝您新年快樂！”張瑤說。司機朋友一臉驚喜：“免費好，小伙子大過年的還守在費亭里，辛苦了，新年好！”
圖為：張瑤向收費管理員同事請教管理系統(tǒng)使用問題。萬玲攝
隨著十白段開通，既是窗口服務(wù)標兵，又有機電專長的張瑤被抽調(diào)支援鄂陜界站口。崗位也從收費員成長為管委會的機電維護員，從一個省界站到另一個省界站，從白手起家?guī)聠T工到身體力行作表率，現(xiàn)場收費保暢突擊，機電設(shè)備維護搶修，服務(wù)司乘修車送飯，收費廣場除雪鏟冰……張瑤用敬業(yè)和執(zhí)著十年如一日堅守在春運保暢的第一線。
圖為：張瑤在維護欄桿機，確保使用正常。 萬玲攝
“2018年，是我與春運的十年之約。能在不同的省界站堅持十年是我的幸運。十年來，我經(jīng)歷并見證了春運的進步，從收費標準的調(diào)整到與部頒對接，從單一的收現(xiàn)金到微信、銀聯(lián)卡等多種支付方式，從鄂西北山區(qū)的一條高速公路到通達全國的高速公路網(wǎng)……交通事業(yè)飛速發(fā)展，人民出行更加便捷，作為交通人，能出一份力，我無比自豪！
新年的第一天下完夜班，張瑤撥通了家人的電話，向父母拜年，又和妻子孩子視頻聊了會天。雖然人沒陪在身邊，愛和溝通一定是永遠在線的?！安恢缼啄旰蟮拇哼\會是什么樣，但可以預(yù)見，司乘的回家之路肯定會越來越好走，這就是我的新年愿望！敬業(yè)福，要送給每一位節(jié)日堅守在崗位上的交通人和勞動者！”
