長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端8月12日訊（記者雷衎）“今天四點(diǎn)半就起床了，打車(chē)從家里來(lái)到武漢東站，就想第一時(shí)間‘嘗鮮’武漢東站發(fā)出的首趟列車(chē)?！?月12日，武漢東站投入使用。5時(shí)30分，武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院大二學(xué)生夏逢章就走入車(chē)站候車(chē)室。


　　8月12日，乘坐武漢東站-黃岡東站的C5627次列車(chē)的旅客有序進(jìn)站。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者任勇 實(shí)習(xí)生 劉瑞 攝
　　他是一名“火車(chē)迷”，一直關(guān)注武漢東站的建設(shè)。11日下午，他從網(wǎng)上了解到武漢東站的車(chē)票開(kāi)始售賣(mài)，立馬在手機(jī)上的12306客戶端，第一時(shí)間搶購(gòu)了車(chē)站首趟發(fā)往黃岡的火車(chē)票。
　　今天5時(shí)，他從家里出發(fā)，打車(chē)來(lái)到武漢東站。走進(jìn)西候車(chē)大廳，他四處參觀，拿著手機(jī)不停地拍照。他對(duì)候車(chē)大廳頂部新穎的波浪線條造型非常感興趣，“這些設(shè)計(jì)充滿科技感！”
　　他在網(wǎng)上做足了功課，了解到該站是以“科技、未來(lái)”為主題，象征著憑借高科技騰飛的武漢光谷。
　　等車(chē)間隙，他還不停拉著車(chē)站的工作人員了解車(chē)站的建設(shè)情況。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司設(shè)計(jì)師代焱還在他旁邊介紹，車(chē)站還是一個(gè)綠色節(jié)能的建筑綜合體。以空調(diào)為例，通過(guò)多種節(jié)能高效設(shè)備及新技術(shù)，極大降低了空調(diào)水系統(tǒng)運(yùn)行能耗?！芭c常規(guī)全室空調(diào)相比，夏季可節(jié)省冷量30%左右。”夏逢章拿出筆記本，仔細(xì)做著筆記。
　　上午7時(shí)左右，已經(jīng)有10多位乘客在候車(chē)大廳候車(chē)。
　　武漢東站站長(zhǎng)胡紅新介紹，開(kāi)通初期，武漢東站將安排開(kāi)行33趟動(dòng)車(chē)，首發(fā)列車(chē)為夏逢章即將乘坐的7時(shí)26分由武漢東站始發(fā)，開(kāi)往黃岡東站的C5627次列車(chē)。這趟車(chē)將停靠華容東站、黃岡西站2個(gè)站點(diǎn)，最終到達(dá)黃岡東站，全程42分鐘。
　　【編輯：張靖】