武漢首路“高速版”公交上路
2018-12-02 11:06:02 來(lái)源:漢網(wǎng)


 

12月1日,292路乘客攜帶行李上車,線路增加志愿者人數(shù)為大家服務(wù)   長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者張寧 攝

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者王剛 通訊員陳璟 付萍 萬(wàn)建國(guó) 石峰 實(shí)習(xí)生李慧)今年7月3日,公交292路臨時(shí)改線運(yùn)營(yíng),許多網(wǎng)民在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上留言反映出行不便,有關(guān)辦理單位認(rèn)真辦理回應(yīng),“高速版”公交客車應(yīng)運(yùn)而生。

“車子像豪華旅游大巴車一樣‘高大上’,乘坐也非常舒適快捷;不僅恢復(fù)了公交292路通行岱黃高速,還新開(kāi)通了黃陂前川直達(dá)武漢市民之家的公交292路區(qū)間線,下車就可轉(zhuǎn)乘地鐵3號(hào)線;車子升級(jí)換代了,票價(jià)還是原來(lái)的票價(jià),一分錢(qián)都沒(méi)漲……”

12月1日9時(shí)許,乘坐了恢復(fù)通行岱黃高速公路的武漢公交292路“高速版”公交客車后,黃陂區(qū)前川街道新村社區(qū)30歲居民熊女士、漢口紅旗公寓小區(qū)64歲居民胡女士等乘客,無(wú)不是舉起大拇指點(diǎn)贊。

公交292路開(kāi)通于2007年7月,代替以往黃陂往返市區(qū)的中巴車線路,是武漢市中心城區(qū)連接黃陂的首條城市公交線路,此前一直通行岱黃高速公路,線路的日均客流量為萬(wàn)余人次,單日客流量最高有3萬(wàn)人次,是線路所在的武漢公交二公司的“王牌”線路之一。

 “此前,公交292路配車58臺(tái),但每逢春節(jié)、國(guó)慶節(jié)和清明節(jié)等節(jié)假日,因?yàn)榭土鞅铮?92路都要從其他線路抽調(diào)車輛,節(jié)假日里的總運(yùn)力一般都達(dá)到了100臺(tái)以上,最多時(shí)有130臺(tái)。”

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,為確保市民安全出行,今年7月3日,公交292路臨時(shí)改線運(yùn)營(yíng),不再通行岱黃高速公路。當(dāng)時(shí),眾多網(wǎng)民曾在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上表示,希望能盡快更換符合高速公路通行條件的車型,恢復(fù)公交292路的原線路運(yùn)營(yíng)。7月4日,辦理單位市交委迅速答復(fù),稱目前正在調(diào)研,積極研究相應(yīng)措施和公交292路的調(diào)整意見(jiàn)。8月9日,市交委在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上回復(fù)網(wǎng)民時(shí)透露,準(zhǔn)備定制公路版旅游客車,實(shí)行一人一座,每個(gè)座位帶有安全帶,以確保高速公路安全行駛。目前正在進(jìn)行招標(biāo)、采購(gòu)、定制等相關(guān)工作,待新車回場(chǎng)時(shí),線路行駛走向會(huì)按照原292路行駛。11月初,武漢公交部門(mén)采購(gòu)回可以跑高速公路的“高速版”公交客車。(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)2018年11月15日和11月30日曾獨(dú)家連續(xù)報(bào)道)

公交292路和公交292路區(qū)間線共配車60臺(tái),全是可通行高速公路的“高速版”公交客車,均為天然氣車,單車價(jià)格69萬(wàn)元。公交292路和公交292路區(qū)間線實(shí)行“一人一座”的運(yùn)營(yíng)模式,禁止超載。票價(jià)和此前一樣,即投幣4元,刷“武漢通”公交卡和刷手機(jī)支付寶優(yōu)惠票價(jià)為3.6元。

12月1日上線運(yùn)營(yíng)后,公交292路和公交292路區(qū)間線,也由此成為武漢市首批2條正式投入“高速版”公交客車在高速公路上運(yùn)營(yíng)的城市公交線路。

另外,今后遇到大型節(jié)假日急需疏散客流時(shí),臨時(shí)調(diào)配增援公交292路的公交車,實(shí)行漢口火車站至川龍大道至釣臺(tái)道公交場(chǎng)站的線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng),臨時(shí)調(diào)配增援公交292路區(qū)間線的公交車,實(shí)行武漢市民之家至新十公路至黃陂郵電大樓的線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。乘客漢口出發(fā)前往黃陂,若是搭乘公交292路,可直接前往漢口火車站公交場(chǎng)站乘車;若是搭乘公交292路區(qū)間線,可直接前往金橋大道武漢市民之家公交車站乘車。

12月1日上午,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)對(duì)公交292路恢復(fù)通行岱黃高速公路首日運(yùn)營(yíng)情況,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播,截至1日17時(shí)的直播點(diǎn)擊量為13.8萬(wàn)次。

與公交292路的情況類似,連通著青山區(qū)白玉山群力村和新洲區(qū)陽(yáng)邏客運(yùn)站的公交231路,目前也已配備了“高速版”公交客車,本月也會(huì)重返高速公路運(yùn)營(yíng)。

交警提醒:高速公路上公交乘客應(yīng)系安全帶

12月1日,家住武漢市漢口的方瑞先生,在乘坐新開(kāi)通的292路高速公交車時(shí),看到了這樣的場(chǎng)面:乘坐該車的乘客中,竟有一半人拒絕系上安全帶。他希望這些乘客養(yǎng)成自覺(jué)系上安全帶的好習(xí)慣。

方瑞介紹,當(dāng)天上午11時(shí),他從漢口火車站出發(fā),乘坐一輛292路公交車,前往黃陂區(qū)前川街釣臺(tái)道新客運(yùn)中心。這輛公交車每個(gè)座位上都配有兩點(diǎn)式安全帶。他坐到了該車后面的座位上,并主動(dòng)系好了安全帶。他觀察到,發(fā)車時(shí)公交車上載有20多名乘客。

公交車司機(jī)用擴(kuò)音器告訴乘客,這臺(tái)公交車將在高速公路上行駛,為了安全,請(qǐng)大家務(wù)必將安全帶系好。

令人遺憾的是,20多名乘客中,只有約一半乘客按司機(jī)要求系好了安全帶。其余人則將司機(jī)的提醒當(dāng)耳邊風(fēng),拒絕系上安全帶。

方瑞說(shuō),當(dāng)天下午,他乘292路從黃陂返回漢口時(shí),再次看到20多名乘客中,仍有10多人不肯系上安全帶。這些人拒系安全帶的理由五花八門(mén):有人是因?yàn)闆](méi)有養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣,也沒(méi)意識(shí)到不系安全帶的危害;有人是嫌系安全帶麻煩,覺(jué)得系上安全帶后不舒服;還有人是心存僥幸,認(rèn)為自己不會(huì)碰到急剎車急轉(zhuǎn)彎之類的險(xiǎn)情。

292路公交車的線長(zhǎng)劉先生說(shuō),292路公交車平均時(shí)速約70公里。在這種公交車行駛途中,司乘人員都應(yīng)按規(guī)定正確系上安全帶。

交警稱,在高速行駛的公交車上,司乘人員不系安全帶,隱患極大,也是將自己與他人同時(shí)置于危險(xiǎn)當(dāng)中,“害己又害人”。

    (長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陳奇雄)

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